«Это позволяет OEM-производителям превращать одну систему доступа автомобилей на основе UWB в гибкую многоцелевую платформу, позволяющую многочисленным вариантам использования с тем же оборудованием-например, OEM-производители могут использовать свою безопасную систему доступа автомобиля, чтобы также предоставить такие функции, как присутствие ребенкаОбнаружение, в соответствии с Законом о горячих автомобилях США и европейской дорожной картой NCAP », - сообщает компания.

Называется NCJ29D6B, он совместим с IEEE 802.15.4 и имеет раздела двойной антенны для разнообразия, максимум
Соотношение, объединяющее и угол оценки брата.

Обработка проводится по ядро коры нераскрытия нераскрытого типа, а также имеет контроллер CAN FD.

И это все, что NXP будет раскрыт об этом IC, за исключением того, что он предназначен для превышения требований ISO21434 кибербезопасности и: «CCC Mac и Fira Mac предлагают стандартные совместимые с протоколами UWB, стыковочной стыковархитектуры ».

Обнаружение вторжения является еще одним потенциальным применением.NXP ожидает, что эти ICS будут на дороге в 2025 году.